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25crmo4进货渠道　　度长协和年度长协的价格均有所上涨其中，月度长协价格上调幅度较大，5500大卡动力煤报价突破600元/吨，较上月上涨53元/吨就在9月末，神华针对月度长协定价机制进行一定，自10月1日0时起，由原来的每月一次改为每周一次　　“本月公司各品种煤炭的价格基本上涨了20至30元/吨”冀中能源一位负责人介绍　　山煤相关负责人表示，随着“十一”假期备库及部分冬储需求，9月以来采购需求，煤价也有一定幅度的上涨供给方面，受制于煤矿安全和环保问题，公司的一些煤矿产量出现。　　能出现紧张局面，煤价上涨首先，澳洲煤进入国内市场希望不大，即便是进入，也是陆续放开，而且后续能不能进也很难说，因此，对国内市场影响不大其次，、运煤铁路和港口正在建设，年内很难形成能力；而印尼煤受雨季影响，发运有限再次，国内煤炭产量有限，而需求端的增量很可能要高于供应端的增量　　目前，虽然煤炭市场供需为紧张的时刻已经过去，但中下游及社会库存仍处于中低位水平而今年国内大循环下，工业向好发展，年后下游复工复产加快，用电量和电厂日耗并不悲观因此，下游用户要。做好市场研判，节后，存煤，做好补库工作，使电厂煤炭采购、拉运按计划平稳有序进行，避免煤价起伏波动过大。　　为此，要加快完善技术创新投入体系，加强科研投入，科研激励机制，引进与科研创新人才。首先是要加强和专业行业协会在产能登记及公告发布、兼并重组信息统计与监测等方面的服务职能，特别是发挥专业行业协会的第三方作用。

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　　内煤炭供应缺口逐渐显现电厂在高库存的情况下，后续煤炭调入渠道存在隐忧目前，秦港、黄骅港下锚船中已办手续船舶出现，表明新一轮采购将拉开序幕，贸易商继续挺价　　月度长协价格虽然已经下调，但下调幅度不大，仍在红区，国内煤价继续呈高位运行态势电厂日耗恢复性，冬储拉运，叠加上游安全检查，严控进口煤，港口库存回升等等，均会助推煤价继续偏强运行，后续市场形势乐观，预计煤价继续在红区徘徊、震荡。

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　　上涨，其中一个重要原因是，进口印尼高卡煤价格倒挂，国内用户采购需求转向国内但随着国内煤价快速大幅上涨，以及动力煤价格理性回归，进口煤价格优势可能会再次显现　　从上周五开始，国内航运价格突然降价，秦皇岛至上海5万吨型煤船单吨价格下降了10多，主要原因是非煤货盘的运力需求减弱，从而造成煤船运力的在被